מדוע יצרני הרכב מזייפים? – דן מוזס – 5 מרץ 2024
נתחיל בנתון הראשון שנהג רואה מול העיניים שלו, מד המהירות, להפתעתי מותר להם לזייף. כמה מותר לזייף? תלוי איפה בעולם נמצאים.
בארה"ב מדי מהירות ברכב יכולים להיות לא מדויקים בטווח של 3%- 4% לכל כיוון. באירופה אסור למד המהירות להציג מהירות נמוכה מהמהירות האמיתית שלך, אך מותר להראות מהירות גבוהה יותר עד מקסימום של 110% מהמהירות האמיתית שלך ועוד 8 קמ"ש.
כדי לציית לתקנות ולהבטיח שהמהירות האמיתית לא תדווח בחסר, יצרנים לעתים קרובות מכיילים אותם כך שיראו מהירות מעט גבוהה יותר, בדרך כלל בכ-2-3 קמ"ש.
מנגנון חישוב מהירות הרכב מבוסס על מדידת מספר סיבובי גלגל הרכב, מכפילים את היקף הגלגל במספר הסיבובים שהגלגל הסתובב והתוצאה היא המרחק שהרכב עבר בזמן נתון, כעת חישוב המהירות ביחידות של קילומטר לשעה פשוט.
צמיגי הרכב גמישים ורכים יחסית וכל שינוי, אפילו קטן, בלחץ האוויר משנה את הקוטר והיקף הגלגל וגם את המהירות שיציג לנו הרכב. אם התקינו צמיגים שונים מהגדרות היצרן אזי המהירות המוצגת לא תהיה מדויקת, צמיג גדול יותר יגרום לרכב להציג מהירות נמוכה מהמהירות האמיתית.
כדי לקבל קריאת מהירות מדויקת יותר יש להשתמש באפליקציית מבוססות GPS, כמו WAZE או GOOGLE MAPS, מניסיוני המהירות המוצגת ב-WAZE תמיד נמוכה מהמהירות המוצגת ברכב. נזכור כי גם לתוכנות יש מגבלות, לאחרונה,בעקבות מלחמות הסייבר, קיבלתי מספר קריאות שמיקמו אותי באזור ביירות בלבנון.
אילו נתונים נוספים מועדים לזיוף / הטיות?
הנתון הראשון והבולט הוא צריכת הדלק. עוד לא נתקלתי ברכב שצריכת הדלק בפועל זהה או קרובה לנתוני היצרן. גם בעולם הנתונים זהים, כדי שיהיה בסיס להשוואה בין יצרני הרכב השונים נקבע תקן לפיו מחושבת צריכת הדלק, באיזה מהירות לנסוע כמה בשטח בנוי כמה בשטח בין עירוני ואז מבוצע החישוב. הפערים בין הצהרות היצרן לנתונים בפועל לעיתים עצומים. לאחרונה פנה אליי שכן אשר ברשותו רכב גרמני היברידי נטען מחברה מכובדת ואמר שצריכת הדלק היא בערך 11 קילומטר לליטר, לפי בדיקה שערכתי בנתוני היצרן ההצהרה שם היא על כ-40 קילומטר לליטר, בבדיקה שערך מגזין רכב אנגלי לדגם המדובר הגיעו לצריכה בפועל של 20 קילומטר לליטר. כנראה שהיצרן ערך את הבדיקות בירידות וללא רוח נגדית.
לפני מספר שנים חברת בזק דרשה פיצויים בסך 1.7 מיליון ש"ח מאלבר ומיבואנית שברולט עקב צריכת דלק מופרזת, צריכת הדלק של המכוניות היתה אמורה להיות 14.1 ק"מ לליטר, אך בפועל היתה 9.2 ק"מ בלבד.
נתון נוסף שזייפו יצרנים לא מעטים הינה רמת זיהום האוויר שמפיק הרכב שלהם. המקרה המפורסם ביותר הוא של חברת פולקסווגן שזכה לכינוי דיזל גייט ובו הותקנה ברכב תוכנה שזיהתה מתי הרכב נמצא במכון בדיקה ושינתה את נתוני המנוע כך שיפיקו מעט מאוד מזהמים. חברת פולקסווגן שילמה מיליארדים של דולרים כקנס וגם חויבה בארצות הברית לרכוש חזרה את הרכבים מן הלקוחות. אך הם לא היו היחידים, לפני שלושה חודשים נתפסה חברת הבת של טויוטה, דייהטסו Daihatsu, בזיוף כזה ובטוח שיש עוד חברות. במקרים הללו המניע ברור, בצע כסף.
סעו בזהירות.
