2025 מבט לאחור  -  דן מוזס – 18 דצמבר 2025

הנתונים לשנת 2025 מראים על גידול משמעותי במכירות רכבים היברידיים על חשבון רכבי בנזין ודיזל, הגידול במכירות של רכבים חשמליים נמשך אך בקצב מתון יותר מן העבר. 

רוב הרכבים חשמליים בעולם מיוצרים ונמכרים בסין, סין מובילה באחוז חדירת רכבים חשמליים וגם במספר עמדות הטעינה, בסין ישנן מעל 19 מיליון עמדות טעינה לרכבים חשמליים, בכל שאר העולם מותקנות פחות מ-10 מיליון עמדות טעינה. גם בהיבט הבטיחותי סין נוטלת יוזמה, לאחרונה אושרו שתי תקנות בנושא. הראשונה מגבילה את התאוצה המירבית של רכבים חשמליים, תאסר תאוצה למאה קמ"ש בזמן הנמוך מחמש שניות, זאת במטרה לצמצם מקרים של אובדן שליטה על הרכב. התקנה השנייה מחייבת ידיות חיצוניות מכניות המאפשרות פתיחה ידנית במקרי חירום.    

רכבים חשמליים מתוצרת סין נמכרים בכל היבשות למעט ארצות הברית, למרות כותרות מפוצצות בעיתונים הביקוש לרכב חשמלי נשאר יציב ואפילו עולה. סקרים שנערכו בעולם וגם בארץ העלו כי למעלה מ 80% מבעלי הרכבים החשמליים ימשיכו גם בקנייה הבאה לרכב חשמלי. חלק גדול מן הנהגים מתעניין פחות בטכנולוגיה מתחת למכסה המנוע ויותר בנוחות ובפונקציות הנוספות המוצעות להם. ראו את מותג הרכב Cadillac,  מותג היוקרה של חברת ג'נרל מוטורס. המחיר הממוצע של רכבי Cadillac הוא כמעט כפול מן המחיר הממוצע של רכב בארצות הברית ויקר משמעותי מרכבי היוקרה הגרמניים, המותג מציע רכבי  בנזין וגם רכבים חשמליים. השנה 40% מן המכירות של המותג היו רכבים חשמליים, נתח השוק של רכבים חשמליים בארצות הברית עומד על 10% וההצלחה של חברת Cadillac מגיעה בזכות מתן מענה לצרכי הלקוחות ולא בזכות הוזלות מחירים כפי שנוהגת חברת טסלה,  עובדה מעניינת היא כי 25% מן הקונים שדרגו מרכבי טסלה.

מחיר הרכב מהווה גורם חשוב בהחלטות הקנייה בעיקר ברכבים העממיים, גם בתחום זה יש בשורה כבר בשנה הקרובה עלות הייצור של מכוניות חשמליות תהיה נמוכה יותר מעלות הייצור של  רכבי בנזין.  ואני לא מתכוון לסין אלא לאירופה וארצות הברית. חברת רנו לדוגמא הכריזה על מכונית עירונית חשמלית קטנה שתעלה פחות מ-20 אלף יורו.   

החדשות בכותרות של עיתוני העולם השבוע היו שייכות לחברת פורד, דווח כי חברת פורד מפסיקה לייצר את הטנדר החשמלי F-150 Lightning. היו כאלו שראו בכך את סופו של העידן החשמלי, לפחות לרכבי עבודה.  מרבית העיתונים הסתפקו בכותרת ולא דיווחו את כל האמת. מנהל תחום הרכב החשמלי של חברת פורד אמר כי הנהגים אוהבים את הביצועים של הטנדר החשמלי אך זקוקים לטווח גדול יותר, הדור הבא של הטנדר החשמלי יכיל כנראה סוללה קטנה יותר יחד עם מנוע בעירה פנימית שיפעיל גנרטור שיטען את הסוללה במקרה הצורך. הרכבים בקטגוריה הזאת נקראים "רכב חשמלי בעל טווח מוגדל"  extended range electric vehicle ובקיצור EREV.  

הרחבה על הטכנולוגיה תוכלו למצוא בטור "בוקר טוב EREV חשמלי"  מתאריך 7 אוגוסט  2023. 

הרכב האדום בתמונה המצורפת נבנה בשנת 1939 ומצוייד בטכנולוגיה דומה.

סעו בזהירות 

—------------------------

טורים קודמים ניתן למצוא באתר agaloola.com